產(chǎn)品簡(jiǎn)介
企業(yè)自主研發(fā)的、填補(bǔ)國(guó)際行業(yè)空白的礦用重載動(dòng)力車系列產(chǎn)品是專為煤礦大型設(shè)備運(yùn)輸設(shè)計(jì)制造的,主要用于連采機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、錨桿機(jī)、破碎機(jī)及井下重型設(shè)備等進(jìn)出巷道的搬運(yùn),是我國(guó)在煤礦輔助運(yùn)輸領(lǐng)域的原創(chuàng)型產(chǎn)品,整車綜合性能及技術(shù)均處于國(guó)際領(lǐng)先水平。該車可提高礦用設(shè)備運(yùn)送效率20倍左右,大大降低了生產(chǎn)成本和礦工的勞動(dòng)強(qiáng)度。
技術(shù)優(yōu)勢(shì)
1、 首次提出了動(dòng)力車 + 連接桿 + 自驅(qū)載貨平臺(tái)構(gòu)成的井下動(dòng)車組總體布置方案。滿足了車輛大載重、小轉(zhuǎn)彎半徑、超低承載平臺(tái)的使用要求。
2、 動(dòng)力車承載平臺(tái)采用了獨(dú)立多輪、多驅(qū)帶轉(zhuǎn)向的驅(qū)動(dòng)方式,轉(zhuǎn)彎半徑小,滿足了井下狹窄巷道的使用要求。
3、 牽引車由前后兩個(gè)駕駛室聯(lián)合協(xié)調(diào)控制,實(shí)現(xiàn)了牽引車和動(dòng)力承載平板車的協(xié)調(diào)運(yùn)行。
4、 發(fā)明了液壓緩降蹬車橋,保證了貨物裝卸時(shí)的平穩(wěn)安全。
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào) | WC80Y(A) | WC80Y(B) | WC150Y |
整車質(zhì)量(kg) | 24600 | 26000 | 40000 |
額定載荷(kg) | 80000 | 80000 | 150000 |
外形尺寸(mm) | 14450 × 3060 × 2000 | 14850 × 3140 × 2300 | 18650 × 3200 × 2300 |
結(jié)構(gòu)型式 | 動(dòng)力車 + 連接桿 + 自驅(qū)平板車 | 動(dòng)力車 + 連接桿 + 自驅(qū)平板車 | 動(dòng)力車 + 連接桿 + 自驅(qū)平板車 |
傳動(dòng)方式 | 靜液壓傳動(dòng) | 靜液壓傳動(dòng) | 靜液壓傳動(dòng) |
驅(qū)動(dòng)形式 | 20 × 14 | 20 × 18 | 28 × 28 |
運(yùn)行速度 | 滿載 6 km/h;空載 9 km/h | 滿載 5 km/h;空載 9 km/h | 滿載 6 km/h;空載 10 km/h |
最大爬坡度 | 10° | 14° | 14° |